Cine Imagen Aventura Identidad

"LA BICI 2012"

BASES.-


I Concurso de Fotografía Digital


"LA BICI 2012"


1.- Participantes
Podrán participar todos los fotógrafos, aficionados o profesionales, que lo deseen, mayores de 18 años. 


La participación en el concurso está abierta a cualquier fotógrafo indistintamente de que sea aficionado o profesional, sin ningún tipo de limitación en cuanto a su procedencia geográfica.  con la excepción de empleados y familiares directos de Enrokate.org y otros posibles patrocinadores/colaboradores vinculados al concurso.


La modalidad de participación es libre, sin inscripción previa, y se podrán enviar fotografías hasta las 24 horas del 20 de diciembre de 2011.


2.- Temática 
Las fotografías podrán presentarse en color y/o en blanco y negro, serán de temática libre relacionadas con el ámbito de la bicicleta en todas sus expresiones posibles urbanas o en la naturaleza. 


Las fotografías deberán ser originales, inéditas y no habrán sido premiadas con anterioridad. Se valorarán especialmente aquellas imágenes que mejor capten la esencia la bicicleta y su utilización.


3.- Concursantes y número de obras
a.- Cada concursante podrá presentar un máximo de tres fotografías individuales (para las 12 fotografías principales) 


b.- o presentar una composición de 4 fotografías (para conformar un total de12 composiciones  de fotografías acompañantes a las fotos principales). 


El calendario "LA BICI 2012", estará conformado por una fotografía principal  mas una composición de cuatro fotografías por cada mes del año.


Las obras estarán relacionadas con el mundo de la bicicleta, en el amplio sentido expresado por esta convocatoria. Las fotografías sólo podrán ser presentadas por sus propios autores.


4.- Presentación y envío
Todas las fotografías irán obligatoriamente tituladas y con una breve descripción que facilite la localización geográfica donde fueron tomadas.


Todas las fotografías en archivos de baja resolución: El lado mayor de cada una de las imágenes será de 700 píxeles para las fotografías apaisadas y de 500 píxeles para las verticales. Tendrán  una resolución de 72 ppp en JPEG de máxima calidad, serán enviadas al concurso por correo electrónico a la siguiente dirección: enrokate.org@gmail.com.


Al mismo tiempo, el participante deberá adjuntar en el mismo e-mail un archivo Word en formato texto, que llevará como nombre también el pseudónimo del autor, y contendrá sus datos personales: nombre y apellidos, fecha de nacimiento, cédula de identidad, teléfono de contacto y dirección de correo electrónico. 


5.- Jurado y correspondencia
Enrokate.org designará un Comité previo y cualificado para la selección de cien fotografías finalistas, entre obras individuales y series fotográficas. 


Sólo se mantendrá correspondencia con los autores seleccionados. Las fotografías ganadoras y finalistas se podrán pedir a los autores en un formato sin compresión y con mayor calidad.


El calendario LA BICI 2012 es un concurso fotográfico que no tiene ningún interés comercial ni ánimo de lucro, pretendemos que las imágenes de este certamen representen la belleza fascinante de andar en bici en comunicación con la ciudad, lo urbano, la montaña y la naturaleza, que evoquen en los espectadores sentimientos,  emociones y admiración, lo cual solo sucederá cuando tengan la certeza de que son realmente genuinas.


INFORMES Y SUGERENCIAS
enrokate.org@gmail.com
facebook: Enrokate Organización


UNA PRODUCCIÓN
ENROKATE.ORG
Quito - Ecuador
       2011

C.I.A.I.

Cine Imagen Aventura Identidad

PRESENTA:


- LANZAMIENTO DEL LIBRO:
"7 Mártires, luchadores inmortales"
Documento en el que se registran las biografías del Gral. Eloy Alfaro, Flavio Alfaro, Manuel Serrano, Medardo Alfaro, Gral. Ulpiano Páez, Luciano Coral y Gral. Pedro Montero.

- EL DOCUMENTAL:
"PROHIBIDO OLVIDAR"

- CONVERSATORIO:
CON EL COLECTIVO DE "FAMILIARES DE LOS MÁRTIRES DEL 28 DE ENERO DE 1912


SINOPSIS DOCUMENTAL.-
En el Documental “Prohibido olvidar” se registran las entrevistas a Nelson Coral, Eduardo Puente y Eloy Alfaro descendientes de Luciano Coral, Gral. Ulpiano Páez y Gral. Eloy Alfaro respectivamente, quienes realizan una investigación sobre las biografías de todos los que murieron en el genocidio liberal, ocurrido hace 99 años atrás, el 28 de enero de 1912 y nos relatan la historia de este macabro acontecimiento donde fueron asesinados el Gral. Eloy Alfaro, Flavio Alfaro, Manuel Serrano, Medardo Alfaro, Gral. Ulpiano Páez, Luciano Coral y Gral. Pedro Montero, ante todo, señalan como elemento principal, la impunidad en la que quedo este delito y muchos otros hechos sangrientos que a lo largo de la historia del Ecuador han ocurrido en diferentes escenarios de nuestro país y en los que se han visto involucrados principalmente los gobiernos de turno que abusaron del poder, el clericalismo curuchupa, la ambición desmedida de la burguesía y personajes que cobardemente aprovechan de la mano que da la corrupción y que han utilizado hasta el día de hoy, lo que es prohibido olvidar; LA IMPUNIDAD.


FICHA TECNICA:

Título: PROHIBIDO OLVIDAR

Categoría: Documental

Director: Edwin Jara

Fotografía Alejandro Urrego

Asistente fotografía Mario Velásquez – Edwin Jara

Idioma: Español

Duración: 38 minutos

Formato: DVD

Web Site: http://enrokate.blogspot.com/

Procedencia: Quito - Ecuador

Investigación: Eduardo Puente – Nelson Coral – Eloy Alfaro

Guión: Enrokate.org

Revisión de textos: Enrokate.org

Cámaras: Alejandro Urrego Mario Velásquez

Edición de Video: Enrokate.org


Producción General:

Eduardo Puente,

Nelson Coral,

Eloy Alfaro,

Enrokate.org.



LUGAR: SALA DE CINE ALFREDO PAREJA

CASA DE LA CULTURA ECUATORIANA

FECHA: MARTES 13 DE SEPTIEMBRE 2011

HORA: 18:30

UNA CITA CON LA HISTORIA

RUTA QUITU CARA QUILAGO 2011

RUTA QUITU CARA QUILAGO, COMPETENCIA CICLÍSTICA EN EL EQUINOCCIO

FECHA: 19 DE MARZO DEL 2011
REUNIÓN: PARQUE CENTRAL DE MALCHINGUI
ENCUENTRO: 08H00
...PARTIDA: 09H00

Enrokate.org realiza y promociona eventos de aventura específicamente de ciclismo de montaña por los diferentes senderos ancestrales de nuestro país, nuestro trabajo está enfocado a defender y generar respeto por nuestro patrimonio Natural e Histórico por medio de la imagen y el deporte.

En co-producción con Cicleadas El Rey, presentamos la Ruta Quitu Cara Quilago Competencia Ciclística en el Equinoccio, cuya modalidad es de carrera de bicicleta de montaña. La carrera está pensada para corredores con un nivel físico y técnico básico e intermedio. La competencia se desarrolla en las comunidades de Malchingui, Cochasqui, Tocachi, lugares de infinita belleza y poseedores de una importante herencia ancestral, esta zona formó parte de la Gran Nación Quitu Cara.

Estacompetencia de aventura tendrá como base de operaciones la Reserva Patrimonial Quilago, guardiana de las pirámides de Cochasqui, donde les invitaremos a conocerla mítica casa de la Quilago, la Sacerdotisa de la Luna, la misma que está situada frente a la reserva, este rally ciclístico se lo realiza por las festividades y celebraciones del nuevo año andino.

Total 15 kilómetros de competencia, en un día y sin límites de participantes,

4 CATEGORIAS

HOMBRES:
- Básico
- Intermedio

MUJERES:
- Básico
- Intermedio


Habrá medallas y reconocimiento para los 3 primeros lugares de cada categoría.

La organización se reserva el derecho de no abrir una categoría que no tenga al menos 8 personas o equipos inscritos

INSCRIPCIONES:
Cicleadas El Rey, Av. Amazonas N24-236 y Luis Cordero Telf: 22 21 884 / 084014852
Cochasquí: Reserva Patrimonial Quilago (frente a las pirámides de Cochasquí, los fines de semana)


Costo Individual: 5 USD

Edwin Jara / Mario Velásquez
enrokate.org@gmail.com
telf.: 083174375 / 095161836

Cómo llegar? en el enlace se explica cómo llegar si ustedes van en transporte particular; y, si van en transporte público pueden tomar el bus que va a Malchinguí y sale de la terminal norte de la Ofelia a las 7 am y con intervalos de 1 hora y media; el pasaje cuesta $ 1.10.

Quilago, la mujer cacique. La mujer líder que se puso al frente de la organización política y económica de ese mágico lugar llamado Cochasqui

 

CIAI
Cine Imagen Aventura e Identidad

Invita a la proyección del documental

INBICIBLE

Este trabajo documenta algo más de lo que el público ve en el ciclismo extremo, no sólo los grandes trucos, los más rápidos de las competencias o los grandes logros, si no también busca comunicar la razón por la que todos montamos: la diversión y la sensación.

En la documentación participan varios ciclistas ecuatorianos de Downhill que se han adjudicado premios a nivel internacional entre ellos tenemos a Diana Marggraff y Martín Jijón, expertos ciclistas de la cultura del deporte extremo.

Después de un año y cuatro meses de trabajo el INBICIBLE se hizo visible el jueves 13 de mayo del 2010. Un documental producido y dirigido por Afuera Entretenimiento EC.

PROYECCIÓN DE FOTOGRAFÍAS: "AFUERA ENTRETENIMIENTO EC"

Invitados especiales para un conversatorio con el público

Luego de la proyección cicleada hasta el Panecillo y disfruta de la vista del Quito Colonial nocturno

Lugar: La Ronda
Casa: Humanizarte # 707
Hora: 19H30
Valor Donación 1,00 USD

PARQUEADERO DE BICIS DENTRO DE LA CASA # 707

LANZAMIENTO OFICIAL DE LA TEMPORADA TURISTICA 2010 EN EL MUNDO COSTA

La Feria de Turismo tiene la oprtunidad de dar a conocer su amplia y variada oferta e iniciativas de turismo cominitario y la msmo tiempo, los residentes de esta región ofertarán a los turistas nacionales y extranjeros todas las bondades turìticas y la especial hospitalidad con que cuenta esre hermoso cantón localizado al inicio de la ruta del Spondylus, en el noroocidente del Mundo Costa del Ecuador.

San Lorenzo es el inicio de esta gran aventura para hacer el recorrido por la Ruta del Spondylus. Para comenzar hacemos una parada en la Parroquia Alto Tambo, la cual nos ofrece un recorrido en motocar hasta el recinto Ventanas, pasando antes por una encantadora vista panorámica de las cascada La Carolina; para llegar a esta hay que hacer una escala y ascender a pie hasta la parte media de ésta. Se puede bañar en sus refrescantes aguas, se puede guardar imágenes este bello lugar mediante fotografía o video.

Luego se regresa hasta Alto Tambo para continuar la travesía hacia San Lorenzo. Una vez ahí visitamos lo que fue final del recorrido del tren que llevaba su carga hasta el mismo filo del mar, para luego ser transportada hacia el Canal de Panamá.

 
Para la observación de ballenas en sus estado más puro podemos comenzar en las costas del Ecuador desde Santa Elena, continuando con Puero López, Isla de la Plata, Puero Cayo San Lorenzo; las costas de Manabí, Pedernales, Cojimíes; Punta Galera, Tochigue, Atacames, Súa en Esmeraldas.

Lugares que cuentan ya con infraestructura hotelera adecuada para los turistas; sus pobladores de igual manera han sido capacitados para poder ofrecer un servicio acorde a las exigencias que el turismo de aventura de hoy requiere.

A diez minutos de Esmeraldas encontramos un rinconcito de playa de agua dulce, el balneario La Playita en San Mateo, encontramos platos tipicos del lugar.

La extraordinaria Ruta del Spondylus además ofrece olas perfectas para practicar el surf, cuya temporada va de septimbre a diciembre en costa norte.

 

Publicado por Carlos Mendoza; texto y fotografías.

Cine, Imagen, Aventura e Identidad

c.i.a.i

DOCUMENTALES Y FOTOGRAFIAS

TIENE EL HONOR DE INVITAR A TOD@S A SU LANZAMIENTO

PROGRAMACION.-

DOCUMENTAL: DE DURÁN A CHIMBACALLE A PEDAL
FOTOGRAFIA: DEL TREN, SU GENTE Y SU ENTORNO

FORO INVITADOS.-

Eloy Alfaro
Nelson Coral
Eduardo Puente
Descendientes del Gral. Eloy Alfaro, Luciano Coral y el Gral. Ulpiano Páez respectivamente, quienes nos darán su apreciación sobre el legado de Alfaro, la historia del tren ecuatoriano y el proceso de rehabilitación actual.

LUGAR: CASA HUMANIZARTE
DIRECCION: CALLE LA RONDA # 707
FECHA: 24 DE JUNIO DEL 2010
HORA: 20H30

MUESTRA DE CINE, IMAGEN, AVENTURA E IDENTIDAD

foto: Tommaso Ausili

"La cuestión no es pueden hablar

sino

¿Pueden sufrir?"

Jeremy Bentham

Los Museos de Quito vistos desde una perspectiva diferente, un encuentro con la historia; puesto que un pueblo que olvida su historia pierde su identidad y al mismo tiempo, la aventura de conocer todos los museos de la ciudad, con el mensaje que lleva implícito este trabajo, que es, el de cuerpo sano en mente sana, en este encuentro directo que nos brinda el contacto de la bicicleta con el Quito Colonial, vamos a unirnos a este recorrido con el chulla bicicletero para conocer todos los museos de Quito, montados en bicicleta।

http://pedaleandolahistoria.blogspot.com

Un documental de la Historia de Quito, próximamente

GALERIA SAN LORENZO

DOCUMENTAL DE AVENTURA, DEL TREN, DE LOS PUEBLOS, DE CICLISMO Y FOTOGRAFIA
Una vez realizada la primera etapa, “De Durán a Chimbacalle…a pedal”, y culminada exitosamente, por la conmemoración del Centenario de la llegada del Tren a Quito, presentamos la segunda etapa de este proyecto que hemos denominado, “Por el Chaquiñán del tren a San Lorenzo, al encuentro con los sonidos del manglar”, e igualmente como lo hicimos en la primera etapa del proyecto; enfatizamos nuestro apoyo para promover la conservación y reactivación de uno de los legados más importantes del Viejo Luchador, El Ferrocarril,
Para esta segunda parte la producción de Enrokate.org se ha contactado con un grupo de habitantes de la Provincia de Esmeraldas, cuya vida cotidiana gira en torno del bosque de manglar. Ellos han logrado conservar sano su medio ambiente pese a las amenazas y tentaciones a las que se ha visto expuestos por parte de madereros y camaroneros. Estos habitantes obtienen sustento del manglar que con esfuerzo han sabido mantener vivo para toda la comunidad।
El recorrido ciclístico, parte de la estación de Chimbacalle de la ciudad de Quito para luego llegar a la estación de San Lorenzo, en la provincia de Esmeraldas।

Documental apoyado y avalizado por el Concejo Nacional de Cinematografía del Ecuador

ANTOLOGÍA DE LA NOVÍSIMA POESÍA ECUATORIANA

UN PROYECTO K-Oz/ LA K-BZUHELA

Conocer el tiempo en que se vive

Remitiéndonos a nuestra América Latina como un escenario de grandes luchas y revoluciones en donde los hombres de política procuran establecer (voluntaria o involuntariamente) cambios en las estructuras de poder para ejercer un camino visible a las nuevas tecnologías y a pesar de la acelerada economía que asfixia el bolsillo de cada habitante, no es menos cierto que la modernidad enmaraña el consumismo principalmente en las ciudades, precisamente ahí es donde estos golpes y conflictos hacen al escritor contemporáneo que tenga una visión conflictiva; en unos casos más hermético en otros más desgarrante, hiperrealista, social, que puede ser visto cómo trasciende su yo interno hacia afuera, o cuánto influye el mundo externo al de sus sentidos.
Así considero a la novísima generación de jóvenes escritores como un movimiento que se integra al campo literario actual del Ecuador, (país en el que hasta hace unos ocho años se estaba acostumbrando a cambiar de presidente antes de cumplir sus cuatro años de mandato, y que la economía se vio alterada, hasta ahora convulsionada, por el cambio de moneda nacional a una extranjera). Las propuestas de los nuevos escritores que surgen en medio de una época completamente ambigua, por sus acelerados cambios, desde los distintos lugares del país como: Quito, Guayaquil, Cuenca, Manta, Ambato, Tulcán, Riobamba con variados títulos estéticos e ideológicos, todos estos autores con publicaciones e incursiones en distintos eventos literarios realizados en el país.

“Premonición a las puertas”, testimonio de la penumbra y de la luz, alberga la posibilidad dispersa de cada autor, el camino no está dado, está por encontrarse; es un aviso, una corazonada, una voz, un eco a las pasadas y futuras generaciones: un golpe a las aldabas, un dado que se cae entre las esquinas del entendimiento. “Premonición a las puertas”, surge como una propuesta de valorar a la gente creativa y joven, sin esperar que pasen dos decenios para reconocerlos, es decir, ubicarla en su contexto social, llegar a confabular diversas imágenes para enmarañarse entre las lentes del mundo actual.

Estudio, selección y recopilación, realizada por:


Freddy Ayala Plazarte, Latacunga 1983.

mas información:
http://www.letrasyartes.com/casadelpoeta/antoecuad2.html

EL CONDOR, áve emblemática.

El cóndor andino es una especie que se encuentra en peligro crítico de desaparecer del Ecuador, el más imponente ave de los Andes americanos es el Cóndor (Vultur gryphus) que pertenece al orden de los Falconiformes y a la familia Cathartidae cuyos miembros son caracterizados por alimentarse casi exclusivamente con carroña. El Cóndor es un ave grande monógama y sedentaria con ciertos hábitos nocturnos. Su cabeza es desnuda de plumas y el macho se diferencia fácilmente de la hembra por su cresta o carúncula que lleva sobre la frente y parte del pico; además el macho es de mayor tamaño y tiene el iris del ojo de color marrón amarillento mientras que el de su compañera es rojizo; su visión es realmente extraordinaria.

Su pico es recio con gancho apical y bordes cortantes; tiene un voluminoso buche que destaca al llenarse; tiene patas bastante robustas, dedos fuertes pero con uñas romas relativamente débiles. Su plumaje de joven es de color pardo ocráceo y de adulto es por lo general de color negro azulado y ostenta un collar de plumón blanco y grandes manchas también blancas en los extremos de las alas.

Un macho adulto puede llegar a pesar unos 12 kilos y medir desde el extremo del pico al extremo de la cola 1.30 metros; su envergadura en vuelo puede alcanzar 3.50 metros y volar sobre unos 7000 metros de altura y en condiciones climáticas favorables mantener el vuelo durante cierto tiempo a unos 55 Km/hora.

No tiene grandes músculos pectorales, es por ello que sólo mueve sus alas cuando le resulta necesario, es decir al remontarse, posarse o en casos de emergencia; sus largas y anchas alas hacen que pueda volar como un planeador aprovechando diestramente las corrientes de aire.
La hembra incuba sólo una vez al año uno o dos huevos de color blanco que deposita en depresiones sobre la roca casi desnuda y se turna con el macho para empollarlo entre 54 y 58 días; el polluelo tarda bastante en desarrollarse y permanece en el nido unos seis meses, después de ese lapso depende aún de sus padres por otro medio año, ellos le buscarán alimento y ayudarán a comer. El cóndor se alimenta especialmente de carroña y muy esporádicamente podría atacar y matar animales recién nacidos, heridos, enfermos o exhaustos; el cóndor no es depredador feroz ni agresivo y tiene una asombrosa capacidad para resistir el hambre y la sed, puede pasarse hasta un mes y medio sin comer al tiempo que conserva su vigor.

Además, es sabido que esta ave gregaria puede alejarse centenares de kilómetros lejos de su lugar de residencia habitual en busca de alimento, suele comer hasta el hartazgo, a tal punto que después de sus comilonas padece dificultades para volar.

Se tienen pruebas de que en cautiverio un cóndor puede llegar a vivir unos 85 años y superar el siglo en estado salvaje. El cóndor es encontrado principalmente en los Andes desde Venezuela y Colombia hasta la Tierra del Fuego al sur de Chile y Argentina; desafortunadamente hoy es una especie en peligro de extinción.

Algo que es desconcertante en la vida del cóndor es su muerte que de acuerdo a la tradición se debe llevar a cabo de un modo realmente peculiar: al final de su larga vida el cóndor se siente cansado y un tanto débil de fuerzas, cree que su vida ya no tiene sentido por lo que opta por el final preferido por su raza y practicado por milenios, decide su suicidio para lo cual remonta vuelo y trata de alcanzar una altura bastante grande para luego descender en picada a una velocidad extraordinaria y finalmente estrellarse contra la faz rocosa de una montaña, dando así fin a una centuria de reinado en los cielos andinos.

La nariz del diablo (ALAUSI) ha sido su hogar desde epocas ancestrales, esta montaña, para los aborígenes del sector, los que viven en la comunidad de Nizag, siempre fue considerado como un lugar sagrado. Se le conoce con el nombre de “Cóndor Puñuna” que traducido al español, quiere decir “Donde duerme el cóndor”. En verdad todas estas altas montañas eran el refugio silvestre de estas majestuosas aves que embellecían los riscos andinos.

Cóndor Puñuna

PISTISHI

s

Travesía por el centro del mundo

Conocer Ecuador es resumir a una travesía por el centro del mundo, tenemos historia, tradición, cultura-ancestral, valores, pero qué nos falta, difundir y revalorar, retomar lo antiguo lo que parece que no regresa, lo que regresa en la mirada de los ancianos, esto es quizá lo que estamos llamados como habitantes a conservar y transmitir.

Si el sueño de García Moreno y Eloy Alfaro se puede decir que llegó a una "realidad", no es menos cierto que hasta hace medio decenio atrás el tren era sólo un recuerdo, una memoria y eso porque todavía las rieles estorban las calles de las urbes. Productos comunicacionales como el que se muestra a continuación, nos da una panorámica de que el antiguo sigue latente en medio de lo moderno.

La historia sigue guardada en los armarios de nuestros antepasados, hay mucho por hablar, la historia no la escriben los héroes, la siguen escribiendo los hombres simples, los que están en las esquinas, los que pasan desapercibidos quizá nunca salen en un medio impreso y televisivo, debemos estar conscientes de nuestra historia de la historia que cada uno vive y recrea.

Así, mediante un video en homenaje a los 100 años de la construcción del ferrocarril, y como camino inevitable las rieles, nos podemos dar cuenta todo lo que nos rodea sobre todo el país del que formamos parte. En un instante se ven lugares de la costa ecuatoriana y a sus habitantes que con todo gusto y cordialidad atienden al turista, a su mismo prójimo. En otro ángulo aparece el páramo andino, el campesino, lo típico de nuestro paisaje andino, no sólo que son miles de manos instalando los rieles sino que vemos la riqueza terrenal en la que hemos llegado a conformarnos como una Nación.

Aventurarse no es tarea de años, aventurarse es un instante, es quizás no pensar mucho y actuar, es cuestión de decisión, y eso es lo que caracteriza a los siete ciclistas. Algo importante que rescató del video es la diversidad de testimonios de personas, de rostros que hablan del mismo tren, siendo éste un referente del tiempo actual, una novedad que trajo beneficios.

A lo largo de los años el tren ha construido un sentido social en los habitantes de los pueblos aledaños a la vía ferroviaria, como ayuda de transporte, como un mecanismo de intercambio de productos, facilidad de transportarse de un lugar a otro, es decir, el tren no sólo que ayudó y contribuyó al desarrollo de los pueblos también influyó en las generaciones venideras como un transporte que no debía faltar a la entrada y salida de cada pueblo.

¿Qué nos queda por pensar? Afortunadamente el nuevo gobierno ha retomado el sueño de Eloy Alfaro y se lo ha rehabilitado, lo importante es observar que el sueño y la labor de muchos hombres durante varios años ha quedado plasmada en el piso, en el camino en las montañas del Ecuador, además, ciertamente las ciudades han crecido y los significados culturales del verdadero tren hoy se han desbocado por lo turístico, tenemos que conservar y retomar el verdadero sentido del tren, como un transporte que favorece el progreso de nuestros pueblos andinos.

Por

Freddy Ayala Plazarte

Escritor